Pressmeddelande - 7 April 2009 08:14

Kraftig passagerartillväxt för Norwegian i mars.

Totalt flög 787 000 passagerare med Norwegian i mars, vilket är en ökning med 9 procent jämfört med samma period föregående år.

Koncernchefen Bjørn Kjos kommentarer:

"Vi är väldigt glada över trafiksiffrorna för mars månad då vi total transporterade 787 000 passagerare genom hela vårt linjenät. I Norge reste närmare 100 000 fler passagerare med Norwegian inrikes jämfört med samma månad föregående år, vilket är en ökning på 37 procent.

Jag ser optimistiskt på vår svenska verksamhet där vi kunde se en ökning i passagerartrafiken med 34 procent. Nedgången i antal passagerare grundar sig främst i att ruttportföljen har lagts om till att omfatta längre och färre flighter framför korta och många, vilket visar sig i ökad genomsnittsdistans. Kabinfaktorn håller sig stabil på hela 78 % i Sverige."

Norwegian.no

Norwegian.no (norska, danska och polska ruttnätet) transporterade 675 000 passagerare i mars (+ 15%) i förhållande till mars 2008. Kabinfaktorn var 75 %, vilket är 6 % lägre än samma period föregående år. Den lägre kabinfaktorn för mars beror till största delen på att påsktrafiken inföll under mars förra året. Erfarenheter visar att kabinfaktorn är betydligt högre under högtider. Kabinfaktorn på inrikes i Norge var exempelvis bara 3 % lägre än februari i år. För mars 2009 förväntar sig bolaget en yield i storleksordningen NOK 0,65 (+10%), samma tal som i februari.

Bolaget producerade en totalkapacitet på 820 miljoner ASK (+20%) och passagerartrafiken uppgick till 611 miljoner RPK (+11%).

Inrikes Norge ökade passagerartrafiken (RPK) med 45 % medan utrikestrafiken höll sig stabil.

Norwegian.se

Norwegian.se (det svenska ruttnätet) hade en kraftig tillväxt i passagerartrafiken, som slutade på 122 miljoner RPK (+34%) men färre passagerare (-14%) i mars i förhållande till samma period föregående år. Kabinfaktorn håller sig stabil på 78%. För mars 2009 förväntar sig bolaget en yield i storleksordningen NOK 0,46 (-32%). Nedgången hänger samman med en väsentligt längre genomsnittlig flygdistans (-49%) och ruttförändringar.

Bolaget producerade en totalkapacitet på 156 miljoner ASK (+35%).

För ytterligare information;
Anne-Sissel Skånvik, Informationsdirektör, tlf. +47 97 55 43 44
Åsa Larsson, Press- och Informationsansvarig, Norwegian Sverige tlf. + 46 735 22 22 42

Ämnen

Kontakter

Charlotte Holmbergh

Presskontakt Director of Communications and Public Affairs charlotte.holmbergh@norwegian.com +46 709890518

Pressnummer ENDAST för media

Presskontakt press@norwegian.com +47 815 11 816

Norwegian

Norwegian är en ledande flygbolagskoncern med huvudkontor i Fornebu, strax utanför Oslo i Norge. Koncernen har över 8 200 anställda och äger två av de ledande flygbolagen i Norden: Norwegian Air Shuttle och Widerøe's Flyveselskap. Norwegian förvärvade Widerøe 2024 med målet att göra det enklare för resenärer att resa genomgående i de två flygbolagens linjenät.

Norwegian Air Shuttle har cirka 4 700 anställda och erbjuder ett omfattande linjenät som binder samman de nordiska länderna med ett brett utbud av destinationer i Europa. Under 2023 transporterade Norwegian över 20 miljoner passagerare och hade en flotta på 87 Boeing 737-800 och 737 MAX 8-plan.

Widerøe's Flyveselskap, Norges äldsta flygbolag, är Skandinaviens största regionala flygbolag. Flygbolaget har över 3 500 anställda. Widerøe trafikerar primärt flygplatser med korta landningsbanor regionalt i Norge och flyger förutom kommersiella linjer, även flera statliga kontraktslinjer med trafikplikt. Under 2023 hade flygbolaget 3,3 miljoner passagerare och en flotta på 49 plan, varav 45 är Bombardier Dash 8-plan och tre Embraer E190-E2-plan. Widerøe Ground Handling levererar marktjänster på 41 flygplatser i Norge.

Hållbarhet har högsta prioritet och koncernen arbetar kontinuerligt för att minska sina CO2-utsläpp. Bland de många initiativen är investering i produktion och användning av fossilfritt flygbränsle (SAF) den största satsningen. Norwegian vill bli ett hållbart val för passagerarna och bidra till omställningen av flygbranschen.