Pressmeddelande - 9 Februari 2010 13:45

SAS-emission snedvrider konkurrensen

– Skattemedel i en ny emission snedvrider konkurrensen. Detta försvagar också andra aktörers konkurrenskraft och kan på sikt drabba arbetsplatser och det totala flygutbudet, säger Norwegians VD och koncernchef Bjørn Kjos.

– En eventuell ny statlig kapitalinjektion är olämpligt användande av skattemedel och skattebetalarnas pengar. Det är förvånande om myndigheterna går in med pengar ytterligare en gång, när vi har sett resultatet från förra emissionen. Tusentals arbetsplatser är nu borta från de skandinaviska länderna. En fortsatt konstig injektion av skattemedel i en mycket konkurrensutsatt bransch drabbar sunda företags möjligheter till att bygga nya och varaktiga arbetsplatser. Vi är också rädda för att det kan drabba flygutbudet på sikt. Myndigheterna i de skandinaviska länderna har fortfarande möjligheten att använda förnuftet och dra i bromsen, fortsätter Kjos.

Försvagar konkurrensen

– SAS behov av mer kapital grundar sig bland annat i att de har kört en aggressiv prisdumpning det senaste året. Det har försvagat bolaget och det påverkar konkurrenter som inte kan gå till staten och be om mer pengar när kassan är tom. De resande har fått billigare biljetter men realiteten är att de har bidragit till att betala dem med skattebetalarnas pengar, säger Kjos.

För mer information
Åsa Larsson, Pressansvarig Norwegian Sverige. Mobil: +46 735 22 22 42

Ämnen

Norwegian Air Shuttle ASA, som marknadsförs under varumärket ”Norwegian”, är ett lågprisbolag noterat på Oslobörsen. Bolaget är det näst största flygbolaget i Skandinavien och det fjärde största lågprisbolaget i Europa. Med låga priser och kundvänliga lösningar har Norwegian haft en stark passagerartillväxt de senaste åren och erbjuder cirka 220 linjer till 95 destinationer i Europa, Nordafrika och Mellanöstern. Norwegian transporterade nära 11 miljoner passagerare under 2009, har 1 600 anställda och en flygplansflotta bestående av 46 flygplan. 70 ny Boeing 737-800W levereras mellan 2008 och 2014 och innebär att Norwegian kommer att ha den mest moderna, effektiva och mest miljövänliga flygflottan i kommersiell drift när alla flygplan är på plats. För mer information besök www.norwegian.se

Kontakter

Charlotte Holmbergh

Presskontakt Director of Communications and Public Affairs charlotte.holmbergh@norwegian.com +46 709890518

Pressnummer ENDAST för media

Presskontakt press@norwegian.com +47 815 11 816

Norwegian

Norwegian är en ledande flygbolagskoncern med huvudkontor i Fornebu, strax utanför Oslo i Norge. Koncernen har över 8 200 anställda och äger två av de ledande flygbolagen i Norden: Norwegian Air Shuttle och Widerøe's Flyveselskap. Norwegian förvärvade Widerøe 2024 med målet att göra det enklare för resenärer att resa genomgående i de två flygbolagens linjenät.

Norwegian Air Shuttle har cirka 4 700 anställda och erbjuder ett omfattande linjenät som binder samman de nordiska länderna med ett brett utbud av destinationer i Europa. Under 2023 transporterade Norwegian över 20 miljoner passagerare och hade en flotta på 87 Boeing 737-800 och 737 MAX 8-plan.

Widerøe's Flyveselskap, Norges äldsta flygbolag, är Skandinaviens största regionala flygbolag. Flygbolaget har över 3 500 anställda. Widerøe trafikerar primärt flygplatser med korta landningsbanor regionalt i Norge och flyger förutom kommersiella linjer, även flera statliga kontraktslinjer med trafikplikt. Under 2023 hade flygbolaget 3,3 miljoner passagerare och en flotta på 49 plan, varav 45 är Bombardier Dash 8-plan och tre Embraer E190-E2-plan. Widerøe Ground Handling levererar marktjänster på 41 flygplatser i Norge.

Hållbarhet har högsta prioritet och koncernen arbetar kontinuerligt för att minska sina CO2-utsläpp. Bland de många initiativen är investering i produktion och användning av fossilfritt flygbränsle (SAF) den största satsningen. Norwegian vill bli ett hållbart val för passagerarna och bidra till omställningen av flygbranschen.