Norwegian lanserar idag en ny klimat- och miljöstrategi. Strategin ska implementeras omedelbart och innehåller ett flertal branschledande mål. Viktiga åtaganden är att minska CO2-utsläppen med 45 procent, ta bort allt icke- återvinningsbar plast och återvinna all engångsplast. Detta är i linje med Parisavtalets mål om 1,5 grader.
Norwegians trafiksiffror för augusti är kraftigt påverkade av reserestriktioner och lägre efterfrågan till följd av COVID-19-pandemin. Kapaciteten var 94 procent lägre än samma månad förra året. Kabinfaktorn var på 62,1 procent.
Norwegian presenterar i dag fredag siffrorna för första halvåret 2020 och andra kvartalet. Siffrorna är som väntat kraftigt påverkade av Covid-19-pandemin med en nettoförlust på 5,3 miljarder NOK. Under första halvåret 2020 reste 5,3 miljoner kunder med bolaget. Norwegian har lyckats konvertera skulder och genomfört en nyemission samt med ett flertal åtgärder reducerat kostnaderna.
Norwegian återupptar 76 flyglinjer från och med första juli. Linjerna omfattar både inrikes och utrikes destinationer inom Europa. Det här är ett resultat av en ökad efterfrågan från kunderna och att flera andra flygbolag redan har återupptagit flygningar i Europa. I Sverige återupptar Norwegian tre inrikeslinjer och tio utrikeslinjer.
Norwegian presenterar idag ett kvartalsresultat som är kraftigt påverkat av COVID-19-krisen. Norwegian befinner sig nu i en viloperiod samtidigt som bolaget genomgår en omfattande omstrukturering för att säkerställa en bra grund för framtiden.
Norwegians lojalitetsprogram, Norwegian Reward, har under det prestigefulla Freddie Awards i USA utsetts till «Flygbranschens bästa lojalitetsprogram i Europa/Afrika» för fjärde året i rad. Freddie Awards är flygbranschens Oscarsgala och Norwegian vann i år fyra priser.
Norwegian bjuder in till presskonferens med styrelseordförande Niels Smedegaard (på videolänk från Köpenhamn), koncernchef Jacob Schram och finansdirektör Geir Karlsen idag måndag 4 maj kl. 12.00. Presskonferensen kommer även kunna följas via videolänk.
Effekterna av Covid-19 har resulterat i att nästan all flygverksamhet har upphört samtidigt som stora personalkostnader kvarstår. Piloterna och kabinpersonalen är i huvudsak anställda i olika dotterbolag i Norwegiankoncernen. Trots alla de åtgärder som bolaget har vidtagit för att minska kostnaderna, återstår tyvärr inget annat alternativ för styrelsen för dessa bolag än att ansöka om konkurs.
Se engelskt pressmeddelande här: https://media.uk.norwegian.com/pressreleases/norwegian-air-shuttle-asa-nas-notice-of-extraordinary-general-meeting-2990031
Det är inte korrekt att Norwegian säger upp alla anställda i Sverige. Det som är korrekt är att alla kabinanställda på Arlandabasen har blivit varslade om uppsägning till följd av att alla flygningar i Sverige har ställts in på grund av COVID-19. Bolaget har samtidigt påbörjat samtal med pilotföreningen. Ett antal administrativt anställda på Arlandabasen har gått ned i arbetstid.
Det globala utbrottet av COVID-19 har påverkat flygbranschen över hela världen och har kraftigt påverkat Norwegians trafiksiffror för mars. Reserestriktioner och minskat resande har resulterat i kraftigt minskad efterfrågan hos bolaget.
- Vi tycker att det är mycket positivt att norska myndigheter nu kommer med ett åtgärdspaket för flyget som är en bransch som har drabbats mycket hårt av coronakrisen över hela världen. Det här är avgörande för att kunna säkerställa luftfart, kritisk infrastruktur och tiotusentals jobb, säger Norwegians koncernchef Jacob Schram.
